Menu

De Ambassadeurs#04: Paul Dujardin (Bozar) wil verbindingen tussen de verschillende wijken van de stad creëren

Paul Dujardin, CEO en artistiek directeur van Bozar, wil het stadscentrum op de eerste plaats verbinden met de rest van Brussel. Hij legt uit waarom de stad behoefte heeft aan een nieuwe impuls.

 

2016_make.brussels_PaulDujardin06

 

Het stadscentrum kent op dit moment vele problemen. Wat zijn volgens u de grootste uitdagingen van vandaag?

De grootste uitdaging blijft de mobiliteit. Jarenlang waren de auto’s alomtegenwoordig in het stadscentrum. In de jaren ’50 en ’60 verzamelden de treinen, auto’s en vliegtuigen (herinnert u zich het gebouw van Sabena?) zich allemaal rond het ‘kruispunt van Europa’, dat wil zeggen het hele gebied voor het Centraal Station. Op dat moment was het ‘kruispunt van Europa’ letterlijk een parkeerplaats, inclusief benzinestation. Vandaag is de vraag hoe we moeten omgaan met de auto’s en ‘park & rides’ nog dringender geworden, gezien de herstelkosten van tunnels en viaducten. Victor Horta, de architect van Bozar en het Centraal Station, was zijn tijd vooruit. Hij zag een directe link tussen mobiliteit en het openbare leven. Dat is cruciaal in een kosmopolitische stad als Brussel om de kloof tussen de nationale en internationale pool te overbruggen. Brussel moest, naar het voorbeeld van Keulen en Bordeaux, investeren in openbaar vervoer van hoge kwaliteit, dat wordt gebruikt door allerlei mensen.

 

Wat symboliseert de Kunstbergwijk volgens u?

De Kunstbergwijk is een ruimte van cultuur en exhibitie. De wijk heeft de hoogste concentratie aan culturele instellingen in Brussel. De vzw ‘Kunstberg’ overkoepelt en verzamelt 16 plaatsen en sleutelspelers van de wijk. Deze bieden een mix van geschiedenis en kunst, cultureel erfgoed en podiumkunsten. Toch is de Kunstberg geen graftombe van het verleden noch een ‘eenvoudige’ verheerlijking van de Belgische staat, het uitgangsidee van Leopold II. De wijk is altijd, op de eerste plaats, een experimenteel laboratorium geweest. SQUARE is een forum voor debat over allerlei onderwerpen. De BOZAR, een soort stad in een stad, wil uitgroeien tot een agora op de grens van cultuur en samenleving. De Kunstberg is een kruispunt tussen België en Europa, tussen het onderste en bovenste gedeelte van de stad. Het is onmogelijk om de metamorfose van de wijk in het afgelopen decennium te negeren, met alle renovatieprojecten en nieuwe plaatsen. De interactie tussen al deze instellingen en de openbare ruimte zoals het Koninklijk Park en de Ravensteingalerij moet nog ontdekt worden.

 

Welke nieuwe soort projecten moet er volgens u in de wijk worden ontwikkeld?

We moeten de stad verbinden. De Bozar biedt een directe doorgang naar andere trekpleisters: SQUARE, Cinematek en het Paleis van de Coudenberg. We zijn in nauw overleg met Fortis Paribas voor een nieuw hoofdkantoor: een ambitieus architectonisch monument. De drie assen van de stad kruisen de Kunstberg: de verbinding met het Paleis van Justitie en de vele galerijen rondom, de verbinding met de Europese wijk en het Jubelpark, en de verbinding met het kanaalgebied: Tour & Taxis, de MIMA, Citroën, Wiels, P.A.R.T.S. … Dit alles zet Brussel op de culturele wereldkaart. Voor de bezoekers, en vooral de voetgangers, zijn deze assen vandaag niet altijd voldoende zichtbaar. De opening van het Huis van de Europese Geschiedenis in het Leopoldpark, in de buurt van het Parlamentarium, is een ideale springplank voor de ontplooiing van de toeristische mogelijkheden van Brussel, hoofdstad van Europa. Er zijn ook meer synergiën nodig tussen de instellingen van de Kunstberg, het Jubelpark en culturele instellingen aan beide zijden van het Kanaal.

 

Als u zelf een project moest voorstellen, wat zou dat dan zijn?

Ik zou een project voorstellen dat is gericht op de verbindingen tussen de wijken, niet alleen met behulp van een geschikte mobiliteitsdienst, maar ook door middel van aangepaste inhoud. Mijn collega’s en ik werken aan ambitieuze projecten, zoals Horizon 2020. Brussel 2000 ligt in het verleden. De stad heeft behoefte aan een nieuwe impuls.

 

Wat kan een project als Make.Brussels volgens u betekenen?

Dat mensen zich ervan bewust worden dat er besluitvormers zijn die bereid zijn om samen te werken. Dat er burgerlijke verantwoordelijkheid is. En bovenal dat de mensen trots zijn om deel uit te maken van Brussel.

 

Dien zelf uw project in op Make.Brussels voor 5 mei en win tot 30.000 euro om het te realiseren.

 

Share this Post!

About the Author : n.lewis


0 Comment

Related post

  TOP